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清明前后油价或上调 别为省钱加错油
发布者:江西爱车网 发布时间:2011/3/30 阅读:58

 

  国内成品油价格最近一次上调在上月20日,根据定价机制,当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时,可相应调整国内油价,以调价前的2月18日为基准期,截至3月18日,布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率已达11.18%,远超4%的调价红线,按“22个工作日”的另一调价条件看,调价窗口今日起再次打开。

  业内人士表示,虽然已经超过了4%的调价红线,但根据经验,调价未必会在22个工作日结束、即窗口立即开启时进行,而是会进行综合考虑。但如果国际油价继续上涨,本月底下月初成品油价格存在上调可能。一些业内人士预测,由于即将到来的清明节是用油高峰期,调价日期可能推后到清明节前后。

  从2009年国内正式实施新的成品油定价机制两年多以来,国内共经历了12次油价调整,其中9次上涨3次下跌。油价下跌似乎成为一种奢望,那油价什么时候能达到一个相对未定的状态呢?

  有专家表示,从7元每升到8元每升,国内油价需要上升14%左右,而从8元到9元,油价涨幅只需涨12.5%,而从9元到10元,涨幅则只需11%。随着油价基数越来越大,升到9元、10元每升的频率和速度将越来越快。

  近些年,国内经济发展对能源需求越来越大,国内石油对外依存度不断上升,从能源节约和能源安全的角度,国内实行高油价政策是符合中国国情的,这有它的道理所在。

  从另一个角度说,汽柴油涨价无疑增加了车主的使用车本,关于如何省油、如何养车的话题再次成为热点。

  部分车主为了“抗议”高油价,呼吁中低档车都加90号汽油,一些中级车主也表示汽车加90号汽油无妨。办法可行吗?

  据统计,60%的报废汽车是直接或间接用错油造成的。其实,一辆车用什么标号的汽油,不是车主随随便便就可以更改的,它是由车子本身决定的。

  为什么有这么多车主都会用错油?据了解,有两个因素促使车主用错油:一是车主为了省钱,故意用低标号油,比如93号比97号便宜,90号比93号便宜,为了省钱而选择低标号汽油。二是车主粗心,本来应该用高标号油却反用了低标号油,以为无关紧要。

  高标号的汽油辛烷值高,压缩比高,燃烧充分,发动机燃烧室积碳要比低标号油少,更利于发动机的保养和维护。为了减少使用成本更换低标号汽油引发的车辆问题,也会成为投诉焦点。


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